民用航空器维修人员执照管理规则—从业资格证书有哪些

　　(b) 民航总局遵循本法规第66.33 条、第66.34 条审查申请人的资历、申请人提交的申请书以及申请书央浼供应的质料。对相符法则的申请人，应该正在收到申请书之日起30 个管事日内颁布本法规附件七法则的《民用航空器维修约束职员资历证书》（F66－7）；质料不周备、不相符法令阵势的应该就地或正在5 个管事日内一次示知申请人需求补正的十足实质；对付不相符法则的，应正在20 个管事日内作出不予颁布资历证书的书面告诉，退回其申请质料、声明出处并示知申请人享有的法令权益;

　　(b) 民航总局遵循本法规第66.23 条、第66.24 条审查申请人的资历、申请书以及申请书央浼供应的质料。对付相符法则的申请人，应该正在收到申请书之日起30 个管事日内颁布本法规附件五法则的《民用航空器部件修缮职员执照》（F66-5）。质料不周备、不相符法令阵势的应该就地或正在5 个管事日内一次示知申请人需求补正的十足实质；对付不相符法则的办证各类证件电话，应正在20 个管事日内作出不予颁布执照的书面告诉，退回其申请质料、声明出处并示知申请人享有的法令权益；

　　本法规实用于从事正在中邦挂号的民用航空器的维修、部件修缮和维修约束管事的中邦公民与非中邦公民的执照和资历证书的颁布。参预抢修和一时修缮正在中邦挂号的民用航空器的外籍或者地域维修职员可能通过该航空营运人的申请直接取得中邦民用航空总局（以下简称民航总局）或者中邦民用航空隙区约束局（以下简称民航地域约束局）的同意。

　　(c) I 类和Ⅱ类机型签订的申请人，正在比来2 年内应该累计起码有1 年正在所申请的航空器机型和专业上管事，且正在该1 年内应该累计起码有6 个月是正在申请执照机型签订前1 年内取得的。当分歧机型的机身、发起机体系办证的联系方式多少、电子体系的构制和操作正在技巧上彷佛时，正在此类机型上的维修资历可能视为是正在统一机型上的维修资历；

　　(b) 民航总局遵循本法规第66.8 条、第66.10 条审查申请人的资历、申请人提交的申请书以及申请书央浼供应的质料。对相符法则的申请人，应该正在收到申请书之日起30 个管事日内颁布本法规附件二法则的《民用航空器维修职员执照》（F66－2）；申请质料不周备或者不相符法定阵势的应该就地或者正在5 个管事日内一次示知申请人需求补正的十足实质驾驶证几年换证一次。对不相符法则的申请人正在20 个管事日内作出不予颁布执照的书面告诉，退回其申请质料并声明出处，示知申请人享有的法令权益。